In condizioni di carico elevato, Barra guida hardnose , come componente chiave in alcune attrezzature pesanti (come macchinari di lavorazione del legno, guide a catena, ecc.), È soggetto a attrito, impatto e usura ad alta intensità. Al fine di migliorare la sua resistenza all'usura e garantire il funzionamento stabile a lungo termine dell'attrezzatura, è necessario ottimizzare il sistema da molteplici aspetti come la selezione dei materiali, il processo di trattamento termico, la tecnologia di rafforzamento della superficie, la lubrificazione e la manutenzione.
L'ottimizzazione dei materiali ad alte prestazioni è la base per migliorare la resistenza all'usura. Le rotaie di guida tradizionali sono per lo più realizzate in acciaio al carbonio o in lega in lega, ma sono soggette a guasti di usura o fatica in condizioni estreme. Pertanto, si raccomanda di utilizzare materiali con maggiore durezza e resistenza come acciaio di cromo ad alto contenuto di carbonio, acciaio per utensili o in acciaio ad alta velocità in metallurgia in polvere. Questi materiali non hanno solo una buona resistenza all'usura, ma mantengono anche stabilità strutturale a temperatura elevata o ambiente di impatto.
L'ottimizzazione del processo di trattamento termico è fondamentale per migliorare la durezza superficiale e la durata generale. Attraverso il trattamento di temperatura a bassa temperatura a bassa temperatura, la superficie della guida guida può raggiungere una durezza rocciosa più elevata (HRC 58-62), migliorando così significativamente la sua resistenza all'usura. Inoltre, l'uso di indurimento a induzione o tecnologia di indurimento laser può raggiungere il rafforzamento della superficie locale mantenendo la tenacità all'interno, tenendo conto della resistenza all'usura e della resistenza all'impatto.
L'applicazione della tecnologia di rafforzamento della superficie estende ulteriormente la durata di servizio. Ad esempio, processi come i rivestimenti in ceramica a nitriding, carburi, cromo o spruzzatura possono formare uno strato protettivo denso, duro e a bassa attrezzatura sulla superficie della guida guida, riducendo efficacemente l'usura causata dall'attrito scorrevole. Negli ultimi anni, le tecnologie di rivestimento avanzate come la deposizione di vapore fisico (PVD) e la deposizione di vapore chimico (CVD) sono state ampiamente utilizzate nelle rotaie di guida ad alta precisione, che non solo migliorano la resistenza all'usura ma hanno anche una buona resistenza alla corrosione.
L'ottimizzazione del design della struttura geometrica può anche aiutare a ridurre il rischio di usura. La progettazione ragionevole del raggio di curvatura e dell'area di transizione della superficie di contatto della guida guida può ridurre la concentrazione di sollecitazione ed evitare l'usura prematura locale. Allo stesso tempo, l'aggiunta di micro-groove o strutture di trama sulla superficie della guida guida può aiutare a conservare e distribuire olio lubrificante, migliorando così le condizioni di lubrificazione e riducendo le perdite di attrito.
Anche la lubrificazione scientifica e la manutenzione regolare non dovrebbero essere ignorate. L'uso di grasso industriale ad alte prestazioni o lubrificante solido (come disolfuro di molibdeno, grafite, ecc.) Può formare un film lubrificante stabile tra le superfici di contatto in metallo, riducendo notevolmente il verificarsi di attrito secco. Allo stesso tempo, viene stabilita un meccanismo di ispezione e pulizia regolare per rimuovere prontamente i detriti e le impurità dei metalli per prevenire un'usura anormale causata dall'ingresso di materia straniera.
Selezionando materiali altamente resistenti all'usura, ottimizzando i processi di trattamento termico, applicando la tecnologia di rafforzamento della superficie, migliorando la progettazione strutturale e rafforzando le misure di lubrificazione e manutenzione, la resistenza all'usura della barra di guida rigida in condizioni ad alto carico può essere efficace
